Franco Colapinto no ocultó su frustración tras el Gran Premio de Las Vegas de Fórmula 1. El piloto argentino, que finalizó 17º, calificó su Alpine como un "desastre" y lamentó la falta de competitividad durante toda la carrera. El joven bonaerense, de 22 años, no se guardó nada al analizar su desempeño en la penúltima fecha del campeonato.
Un Inicio Caótico y un Auto Indócil
Desde el comienzo, la carrera se complicó para Colapinto. Un toque con el Williams de Alex Albon en la largada dañó el difusor trasero de su A525, afectando significativamente su rendimiento. "Fue una carrera frustrante. Fui muy lento toda la carrera. Tuve cero grip. No se podía doblar el volante que se corría toda la parte de atrás", explicó Colapinto.
El piloto de Pilar describió las dificultades que experimentó al volante: "Hoy fue un desastre el auto. No podía doblar con el freno y cada vez que quería cargar la rueda trasera se movía". A pesar de los problemas, Colapinto completó las 50 vueltas al circuito callejero de Las Vegas, aunque con una sensación amarga.
Estrategia Fallida y Bronca Contenida
La estrategia de una sola parada en boxes tampoco ayudó a mejorar la situación. Una demora de 4 segundos durante el cambio de neumáticos contribuyó a la pérdida de tiempo que acumuló a lo largo de la carrera. "Es bueno seguir dando todas las vueltas, pero da bronca no ser competitivo", concluyó Colapinto, visiblemente decepcionado.
El Gran Premio de Las Vegas fue ganado por Max Verstappen, seguido por Lando Norris. A pesar del resultado adverso, Colapinto se mostró determinado a seguir trabajando para mejorar su rendimiento en las próximas carreras.
Un Mundial Liderado por Norris
En cuanto al campeonato, Lando Norris lidera la tabla de posiciones, seguido de cerca por Verstappen. La temporada de Fórmula 1 está llegando a su fin, y la lucha por el título se intensifica en cada carrera.
Mientras tanto, Franco Colapinto buscará dejar atrás la frustración de Las Vegas y enfocarse en el próximo desafío, con la esperanza de que su Alpine le permita mostrar su verdadero potencial en la pista.
